鉄道時計

先日来、身の回りの色々なものをオークションで処分しましてね。

おかげさまで結構な売り上げになりまして。

家の中も片付いたし。

ありがとうございます。

面白そうだと、ついつい買ってしまう悪い癖。
これ、ほどほどにしないと寝る場所はおろか、いる場所までなくなります。(笑)

さてその後。

ふと気が付いたら、なぜか鉄道時計が増えていた、という・・・

世の中不思議なことだらけ。。。(￣▽￣;)


そもそも鉄道時計、今更まめ研がどうこう言うのもアレなのですが。
鉄道の現場で働いている皆様がお使いになっている、SEIKOが製造している時計でして。
JRをはじめ、私鉄各社もほぼ全て同じものを使っていますね。
その昔、精工舎の頃からの伝統を受け継ぐ、それは素敵な時計です。

生産台数か多いので、中古であれば一部プレミアを除き、お手頃価格で入手できます。
まめ研所有のものは、全て新渡戸稲造一枚前後です。

当方、時計にはあまり詳しくないのですが。
近所の時計屋さんに教えてもらった知識で書いてます。

時計は自前、もちろん写真も自前。コピペはしていません。
こういう記事書くと、絡んでくる変な輩がいるもので。
どうせコピペだろう、などと、ネット上のそこら中にリンク貼りまくりやがる。
ホント迷惑です。
あ、すみません愚痴になりました。この辺でやめます。

余談ですが、鉄道時計と懐中時計は似て非なるものです。
懐中時計は小さいですが、鉄道時計はデカいです。
直径5センチ、厚み1センチ位あります。
トラッドスーツのウォッチポケットには入りません。

先日、会社の帰りに撮影した、JR宇都宮線の運転席。15両編成の増結部分。
矢印の部分、鉄道時計を収納する専用の凹みが見えます。
運転手さんはここに入れていますね。
車掌さんはズボンのポケットが多いかな。
ホームの一番後ろへ降りて、発車ベル押しながら時刻確認しますので。





現在4つの鉄道時計が手元にあるのですが。


①　6110-0110T （ 1972年 - 1979年製造 ）

手巻き中三針。21石。SECOND SETTING と書いてあります。
これはリュウズを引っ張ると秒針を止められる、つまり秒合わせできるって事。ハック機能と呼ばれてます。なかなかの曲者技術と言いますか。ご興味があればご検索くださいな。

このモデルの前まではスモールセコンドといって、6時の上に小さな秒針がありました。
個人的にはこの、中三針と呼ばれるデザインが好きです。




個体差はあると思いますが、これ、ものすごく正確です。日差5秒以内です。
ゼンマイ式なのにクォーツ並みの精度。大当たり。
秒針が細くて華奢で、はかない感じが良いですね。
何よりゼンマイ式なので、秒針の進み方が見ていて楽しいです。




②　7550-0010　（ 1980年 - 1985年製造 ）

この時代からクォーツになりました。
真ん中の下にクォーツマーク、その下、6時の上との間に諏訪精工舎のSマーク。
このモデルから、秒針が若干太くなりました。

一番最初に買った鉄道時計はこれです。もう5年ほど前でしょうか。



今のところ週差5秒程度です。ほんの少し進む傾向にあるようです。
まぁ実用的には問題ないですかね。

※間違って日差と書きました。正しくは週差です。
週差という言葉があるのかは分かりませんが、この個体はそうです。
一週間に5秒程度進みます。

SEIKOの名誉のためお詫びして訂正いたします。

ってか、ものすごいですね。SEIKO鉄道時計の精度。



③　7C11-0010　（ 1986年 - 1997年製造 ）

このモデルから6時の上に何も表示がなくなってスッキリします。
数字が太くなり、黒々とハッキリ見えるようになりました。
この個体はかなり後期のものらしく、精度は月差レベルのようです。




④　7C21-0A22　（ 1998年 - 現行品 )

このモデルから電池寿命が10年になりました。
現行品で、鉄道の現場に支給されているものはこれです。




この個体、ビックリしたのですが。
リサイクルショップで、未使用なのにジャンク扱いの激安でした。
理由は元箱なし、取説保証書なし、紐なし。ショップの保証もなし。
でもSEIKO製です。品物に間違いは無いでしょう。精度を確認すれば分かります。
これの偽物は作れなとい思います。すぐにバレちゃう。
ROLEXの偽物ってよく見ますが、SEIKOの偽物って見た事ない、と思うのはまめ研だけ？

風防の保護フィルムが付いたまま。はがしましょう。




背面の青い保護フィルムも付いたまま。





はがします。キズに見えるのはシール粘着剤の跡。拭けば取れます。




せっかくだから紐をお取り寄せ。amazonで￥1400。





個人的には、使って楽しいのは①の手巻きです。ダントツです。
精度が高いのも素晴らしいと思いますが、何より時計らしい。
ああ、これが時計というものかと感じます。


究極の精度を求めるなら現行品の④でしょうかね。
ほぼ電波時計と変わらないですよ。ひと月経っても秒針が時報と一緒です。
でも、どこか無機質な感じがして味気ないというか。
あくまで個人的好みの話ですけれども。



最後までありがとうございました。m(__)m

コメント 11

だったら鉄道時計を全て電波時計にすればいいじゃん、って話ですが。
電波時計って、夜中勝手にグルグル回って時刻合わせします。まるで不思議の国のアリス。鉄道は24時間態勢です。
そんな時計は採用出来ませんよね。ってな事で。(≧▽≦)

by まめぞう (2019-11-30 12:11) 

鉄道時計ですか、初めて知りました。
時間に特化した時計、余計な物が無い時計・・一つ欲しくなりました。
by 拳客 (2019-11-30 17:53) 

手巻きの時計で、日差５秒以内だとしたら、素晴らしいと思います。
なんだか欲しくなるけど、妻に叱られるので我慢します（涙）。、、
by 心如 (2019-12-01 06:16) 

オーディオ、カメラ、時計・・・男がハマる趣味ですね。
あ、オーディオでは最近ヘッドホン・イヤホンは男女関係ないかも。
でも大きなスピーカー鳴らすオーディオは若い方には見向きもされませんね。OTOTENやインターナショナル・オーディオショーなんかオッサンばかりだもんね。
by オリチー (2019-12-02 23:27) 

☆拳客様
使って見ると、なるほど日本の鉄道が正確に運行されている訳だと納得しますね。頼もしい時計です。是非おひとつ。(笑)
by まめぞう (2019-12-03 11:38) 

☆心如様
カタログデータはかなり控えめと思われます。もともと日本製品は全般的にそうした傾向にあるようで。最近の軽自動車のターポエンジン、カタログ上は自主規制とやらで60馬力程度なのですが、シャシーダイナモで測定すると80馬力オーバーを叩き出すそうで。なるほど速いわけです。(￣▽￣;)
by まめぞう (2019-12-03 11:45) 

☆オリチー様
最近はオーディオも配信やらハイレゾやら、ネットワーク絡みになって来ましたからねぇ、重厚長大な昔ながらのオーディオはオヤジのたしなみ。風前の灯ですよ。先日イヤホン買ってやったら大喜びしていた姪っ子に、オレ死んだらオーディオとレコードやるから持ってけ、と言った瞬間、いらないと言われました。(￣▽￣;)
by まめぞう (2019-12-03 11:52) 

さあ、結構な売上金でまたお買い物～～♬　かな？
by たいへー (2019-12-04 22:00) 

☆たいへ～どの
なにやら緑色した真空管式のヘッドホンアンプが部屋に。。。
気のせいだとは思うのですが。。。(￣▽￣;)
by まめぞう (2019-12-05 10:16) 

運転席の、あの穴、時計を入れる穴だったのでしたか。
なるほどー。ためになりました＾＾；。
こういうモノって欲しくなります。
使うというより、眺めて、さわっていたいような。
by sakamono (2019-12-07 10:33) 

☆sakamono様
そうなんです、あの穴。
鉄道時計は、特に手巻きは使って良し、眺めて良しです。
オークションなどでは、鉄道会社の刻印が入っているものはプレミアらしいですが、無地であれば、程度の良いもので高くても１万円以内です。ご興味があれば是非ひとつ。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

by まめぞう (2019-12-08 09:14)